【猜想解析】
近年来我国的一项项超级工程令国人振奋,令世人瞩目。这些工程既改变了人们的生活,也惊艳了世界的目光。世界上总体跨度最长、技术最为复杂、环保要求最高、建设标准最高的港珠澳大桥正式开通;我国自主创造,拥有自主知识产权,世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜,中国“天眼”建造完成;青岛胶州湾大桥、苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥等建成通车;京沪高速铁路、哈大高速铁路、青藏铁路,北斗导航系统等。
领袖在会见港珠澳大桥管理和施工等方面的代表时指出,“你们参与了大桥的设计、建设、运维,发挥聪明才智,克服了许多世界级难题,集成了世界上最先进的管理技术和经验”。从大桥到隧道,从摩天楼到高压塔,无数劳动者一起,创造了“超级工程”,成就了“中国建造”。
一份专注,淬炼出时光的品质;一份坚守,琢磨出情怀的精致。他们的手,有毫厘千钧之力;他们的眼,有秋毫不放之工。他们兢兢业业,让平凡有了梦想的温度;他们精益求精,用执着追上灵魂的脚步。他们是大国工匠,是“中国制造”的时代精神。“工匠精神”是一种职业精神,它是职业道德、职业能力、职业品质的体现,是从业者的一种职业价值取向和行为表现。“工匠精神”的基本内涵包括敬业、精益、专注、创新等方面的内容。
发展关键核心技术,首先要坚定创新信心。以关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新为突破口,敢于走前人没走过的路,努力实现关键核心技术自主可控,把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。发展关键核心技术,还要弥补基础研究短板。事实证明,关键核心技术的突破、新兴产业的培育都需要以雄厚的基础研究积累作为源头。面对新一轮科技革命和产业变革带来的历史性机遇,应持续加大对基础研究的投入力度,力求在芯片、操作系统、发动机、精密仪器等核心技术领域取得重大突破。发展关键核心技术,还需要大力推进开放式创新,更加积极地开展国际科技交流合作。自主创新不是闭门造车,不是单打独斗,不是把自己封闭于世界之外。开放带来进步,封闭必然落后。我们要用好国际国内两种科技资源,从而更好地把握经济全球化和新技术革命带来的各种战略机遇。
【猜想金题1】
阅读下列材料,根据要求写作。(60分)
近年来我国的一项项超级工程令国人振奋,令世人瞩目。这些工程既改变了人们的生活,也惊艳了世界的目光。世界上总体跨度最长、技术最为复杂、环保要求最高、建设标准最高的港珠澳大桥正式开通;我国自主创造,拥有自主知识产权,世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜,中国“天眼”建造完成;青岛胶州湾大桥、苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥等建成通车;京沪高速铁路、哈大高速铁路、青藏铁路,北斗导航系统等。
领袖在会见港珠澳大桥管理和施工等方面的代表时指出,“你们参与了大桥的设计、建设、运维,发挥聪明才智,克服了许多世界级难题,集成了世界上最先进的管理技术和经验”。从大桥到隧道,从摩天楼到高压塔,无数劳动者一起,创造了“超级工程”,成就了“中国建造”。
以上材料触发了你怎样的感悟或思考?请根据材料写一篇文章,表明你的态度,阐述你的看法。要求:选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题;不要套作,不得抄袭,不得泄露个人信息;不少于800字。
【写作指导】
立意角度1:勇挑重担,敢于攻关
勇于挑起重担,敢于刻苦攻关,正是实现世界级突破的关键。岛隧工程是港珠澳大桥难度最大的部分,也是世界上规模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道,设计施工均无成熟经验可以借鉴,面对外国专家认为“没有能力”的质疑,林鸣及其团队以超级的态度,坚定的信念,深海腾龙、踏浪伶仃,面对工程“走钢丝”般的难度,他们既“严”到“苛刻”,又“细”到“吹毛求疵”,敢于攻关,不负重任,最后成功打通关隘,实现了世界级的突破。
立意角度2:不畏困难,不断创新
遇有艰险困苦,最容易犹疑气馁乃至放弃,而最难得的则是咬紧牙关、毅然前行,以时不我待的精神迎难而上。兰渝铁路胡麻岭隧道,最后173米因被鉴定为第三系富水粉细砂地层,用了足足6年时间,毫无进展。面对前功尽弃之险、蒙受损失之虞,中国建造者们不服输、不放弃,敢啃“硬骨头”。夏荔和团队没有退却,逐个破题,创造性地研发出九宫格挖隧道等“中国工法”,以每月5米的速度开掘隧道,为这道世界难题交上了完美的“中国答卷”。没有过不去的河流,没有爬不过的山峰,困难不会阻挡创新者者、攻坚者的步伐,只要精神不滑坡,办法总比问题多。
立意角度3:中国自信,中国质量
中国标准、中国质量、中国自信,是超级工程的根本保证。1976年,坦赞铁路建成通车,中国的义举感动了整个非洲大陆。40多年后,蒙内铁路打通东非大动脉,惠及沿线3亿多人。近年来,随着“一带一路”建设持续推进,无论是蒙内铁路、亚吉铁路,还是墨西哥墨克高铁、印尼雅万高铁,抑或是巴基斯坦卡西姆港燃煤电站、“印度版支付宝”,一个个中国标准的样板工程,凭借过硬的品质,成为中国制造“走出去”的闪亮名片。正是无数像李强这样的“中国建造”参与者,以默默奉献与执着坚守,让中国工程成为品质的代言,让中国的标准成为对标的尺度,不仅仅增强了市场的话语权和竞争的主动权,更讲述了勤勉勤奋的“中国故事”、展现了精业敬业的“中国风采”。
【佳作示范】
展中国态度 现中国实力
东莞中学松山湖学校高三(8)班 刘芷茵
近年来,我国取得的一项项成就与创下的每一奇迹,无不让国民自豪、世界聚焦,共同展现出中国的态度与实力。
勇挑重担,敢于攻关,是展现中国态度与实力的基石。自古以来,中华民族都有以天下为己任的美好传统。“天下兴亡,匹夫有责。”“天降大任于是人也”都在时刻告诫我们要心系家国,勇担重任。港珠澳大桥的建造,面对前无古人后无来者的施工地点及难度,面对国外许多的质疑与嘲讽声,林鸣及其团队用不屈的态度与顽强的信念,承担起这项艰巨的任务,实现一个个世界级的突破,让华夏蛟龙腾跃于大洋之上。向世人表明了中国的超级态度,证明了中国的超级实力。
不畏艰难、不断创新,是展现中国态度与实力的阶梯。“天眼之父”南仁东倾尽所有,二十二载,将青丝熬成白发,将面容砺出沟壑,怀着对祖国的热爱以及对科学孜孜不倦的追求,在无数艰险与难题中,排除万难、敢于创新,最终让中国睁开一只直视苍穹的天眼。困难本身并不可怕,惧于人心的是尝试过后的挫折与失败,故大多人都选择了退缩与放弃。伟大的诞生没有一帆风顺,而在克服困难的同时,就是伟大本身。经历这一过程后,实现了自我超越,展现了中华民族迎难而上、愈挫愈勇的大无畏精神,在世界之林中立住脚跟,大步前行。
然而在发展迅猛的现代社会中,开始蔓延的一丝浮躁颓靡的风气,对攻坚克难的不屑一顾,对敢于创新的嗤之以鼻;将“留得青山在”作为自己退缩的护盾,将安分守己当作自己陈旧迂腐的借词。这是对中华民族最质朴的行为准则的摒弃,值得我们警惕与反思。不屈服、敢质疑、勇创新,才是一个大国应该有的态度和风范。
同时,自信勤勉是展现中国态度与实力的关键与保证。超级工程的背后是超级的自信与超级的勤勉。中国高铁走向世界,让世界正视中国;蒙内铁路、雅万高铁惠及友邦,给当地百带来了便利。每一项工程的背后都是建设者们以不卑不亢、一丝不苟的态度,默默的坚守与奉献,保障产品质量,让中国工程成为品质的代言,讲述自信勤勉的“中国故事”,展现精业敬业的“中国风采”。
不过我们也需深刻地认识到,自信不是盲目的。在我国发展势头良好时不应以此沾沾自喜,目中无人、固步自封。近期在世界各地所出现的民粹主义正是在提醒我们,发展的同时要虚心对待,不安于现状。更应将其化作前进的动力,积极汲取他人长处,友好地交流合作,是不断提升自身实力的前提,也是作为拥有超级态度的要求。
相信中国将书写新发展故事,谱写新繁荣传奇。
名师点评:文章聚焦中国超级工程,看到了超级工程背后的体现的中国态度与中国实力,并具体从勇挑重担,敢于攻关;不畏艰难、不断创新;自信勤勉等三个角度展开分析,思考深入,条理清晰。开头由材料引入,结尾点题收束,论证充分有力。
【猜想金题2】
阅读下列材料,根据要求写作。(60分)(2019年深圳一模)
点击链接就可以阅读美文,打开图片就可以欣赏风景,扫码支付就可以购买时装……科学的发展使成果的共享变得更加便捷。只是,我们仍然很难共享写作者的思考,摄影师的体验,设计师的匠心……这些仍然属于独创者独有。
对于国家而言,你可以共享别国科学发展的成果,只是很难共享他们独有的关键核心技术。因为关键核心技术要不来,买不来,讨不来。
我们生活中并不缺乏“共享者”,同时,新时代的中国呼唤着更多的青年人成为某一领域的独创者、独有者。因为,有什么样的青年,中国就会有什么样的未来。
以上材料触发了你怎样的感悟或思考?请根据材料写一篇文章,表明你的态度,阐述你的看法。要求:选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题;不要套作,不得抄袭,不得泄露个人信息;不少于800字。
【写作指导】
面对共享纷繁,独创不够的现状,作为新时代的青年,应该怎样成长,应该怎样将自己的人生价值同国家的发展同中国梦结合。
材料一指向个人层面的独创,材料指向国家层面的独创,材料三聚焦时代青年,呼唤青年人将个人独创与国家独创融合,由个人独创构建国家独创。整个材料指向共享与独创的关系,但更突出独创。
参考立意:
1.时代呼唤我们成为独创者、独有者。
2.有独创青年,就会有独创中国。
3.要“共享”,更要“独创”。
4.不能坐等共享,要勇于独创。
5.核心科技绝不共享,“独创”才是唯一出路。
6.独创掌控全局,共享受制于人。
【佳作示范】
何以解忧,唯有独创
东莞中学松山湖学校高三(6)班 温柏怡
现如今,科学的发展使成果的共享变得更便捷,但于个人而言,我们很难共享他人的思维和体验,于国家而言,我们无法共享别国的核心技术,而这些,都为独创者独有。对此,我呼吁,中国青年都应立志成为“独创者”,让中国不仅有共享,更有独创。
独创的背后体现的是责任和担当。一味享受别人的独创成果,和那些“衣来伸手,饭来张口”的人有什么区别。一国之担当,在少年之责任。新时代的青年,应更注重责任意识,古有张载“为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平”,今有两弹元勋隐身沙漠独创国之重器,海归学子默默致力于一个又一个科研攻坚,他们都怀着强烈的责任与担当意识,向成为“独创者”进发。,
独创带来的是国家的富强,民族的繁荣。创新能力是衡量一个国家实力的重要因素,只有创新能力提高了,一个国家的脊背才能挺直。看屠呦呦于成百上千种中草药中提炼出青蒿素,看袁隆平在一次又一次的失败后培育出杂交水稻,看南仁东青丝熬成白发,让中国睁开一只苍穹的“天眼”,看潘建伟潜心造梦,终使“墨子号”升空。正是这些人之独创,造就了中国之独创,让中国在世界上站稳了脚跟。中国需要发展,需要“独创者”。
独创需要我们耐得住寂寞,有工匠精神。独创需要时间,更需要耐心,堪称独创者,必有对事业的沉静与专注,对细节的关注和对品质的追求。独创需要安静,更需要沉着,在万人低头苦干的沉寂里,坚守一份成就大业的执着,独创一份惊艳世人的华丽。独创者也需要拥有工匠精神,小到技术开发,车间生产,大到供给侧结构性改革,实体经济振兴,创新驱动发展战略的实施,独创都离不开工匠精神的支撑。王泽山、黄旭华、孙家栋这些独创者,无一不是工匠精神的拥有者,对创新的坚守是他们共有的品质。
何以解忧?唯有独创。希望中国青年都能摒弃杂念,潜心钻研,成为某一领域的独创者,独有者。
国之巨轮,载动独创青年远航
“创新,是国家发展的力量之源。”而独创的精神,更是指引青年人生航向的灯塔。在这国之巨轮上,共享者与独创者共同航行,但更有远见的独创者渐掌握了前行的方向,引领巨轮驶向创新的海洋。
当你在屏幕前共享图中美景,不知独创者身临其境体味自然真谛;当你在网页中浏览知识清单,不知独创者身体力行探究学识真理;当你欣喜于别国成果的出口共享,不知独创者紧握核心技术。当你终于跳出共享的便捷舒适区,独创的精神才开始生根发芽。
青年是国家发展成果的共享者,更是国家核心技术的独创者。生长于新时代的青年,有幸享受“共享”的便捷和同时肩负独创科技的重任。且看青年科学家曹原,用石墨烯的应用荣登《自然》榜首,这是科技的力量,更是独创的力量,凭借这份独创精神,他毅然登上巨轮的甲板,以己之力,引领航行方向,为国家的创新发展领航。
共享者的生活是跟随,而独创者的生活是引领,独创的国家更能引领世界趋势。共享的生活,自有其便利,自有其快捷,然在生活质量日趋提升的前提下,独创者的生活更能引领社会势趋(趋势),当有了工具利用率最大化的创新理念,才有了共享单车的风靡全国。归根结底,先有了独创之举,才有了众人追随的共享便利,于个人如此,于国家亦然。中国创造性地提出人类命运共同体的概念,才使得全球各国能共享发展繁荣。在这个过程中,独创者已引领了世界趋势。
透过高速旋转的时代万花筒,我们看到共享者的追逐跟随,同时也看见一个稳固不变的内核,那就是独创!独创自我,让青年人实现人生价值;独创生活,引领社会发展之潮;独创技术,为国家发展蓄力。
以国之巨轮,载动独创青年前行,时代是一个选(迭)代不停的时代,涌动暗潮飞击而来,拥有独创的恒力才能让这国之巨轮历经风雨大浪,依然平稳前行,经历潮起潮落,依旧驶向远方。
点评:本文中心突出,观点明确,结构明晰,逻辑紧密。文章第一段解题并表明立场,第二段巧妙引述材料,并对“独创”有所侧重,这样自然引出后段。而第三段作为核心段落,正式表明中心观点——“青年是国家发展成果的共享者,更是国家核心技术的独创者”,并进行论证。第四段转向“共享”与“独创”之间的辩证关系,体现文章的深度。第五段进一步阐释青年人应该重视“独创”能力培养。最后总结全文,再次点题。全文一气呵成,流畅自然。
终于被你滚到底了