「背景」航空航天产业属于战略性先导产业。世界航空航天市场总额已高达数千亿美元，并且正以每年10%左右的速度稳步增长。中国近年来在该领域的投入明显增加，一系列鼓励航空航天产业发展的配套政策陆续出台并实施。2006年，中国航空航天器制造业全年总产值为828.01亿元，2007年完成工业总产值约900亿元，增长8.7%.2007年以来，大飞机项目上马，“嫦娥一号”发射成功，中国首架具有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21—700下线，神州七号将于今年发射上天，这些都将进一步推动中国航空航天产业加速发展。
中国航空航天产业面临着重大的机遇，具备高成长性，中国航空航天产业的市场化迫在眉睫。2008年北京奥运会和2010年上海世博会的召开，将为航空运输业的快速发展创造良好契机，进而拉动民航飞机需求的增长。有数据显示，预计到2015年国内对通用飞机的需求为6000-7000架，未来20年内中国民航将需要补充2800多架客运飞机和400多架货运飞机。
「看点」以自主研发大型民机和ARJ21支线飞机的研制为核心，在上海培育我国的民用飞机、航空发动机、机载设备研发，航空零部件组装和转包生产制造基地；加速发展民用航空运输、服务保障业，促进民用航空制造业。
伴随着“登月”的日益临近、大飞机翱翔蓝天，航空航天人才的需求必定越来越多，包括航天飞行器总体设计、航天产品推进技术、航天产品导航、制导与控制技术、航天产品光电通信技术、航天产品能源系统设计、航天产品热分析、设计与控制、航天产品力学及环境工程、航天产品计算机技术、航天产品仿真技术、航天产品可靠性设计技术、航天产品遥感、遥控、遥测技术、航天产品微波成像及图像处理技术、深空探测技术、航天产品制造工艺技术、航天产品新材料、航天产品质量管理、航天高级经营管理。